La squadra corse di origine danese True Cousins ha iniziato la propria esperienza con moto elettriche da dragster oltre 12 anni fa, partendo con un prototipo con motore da “solo” 12 kW fino ad arrivare lo scorso fine settimana ad aggiudicarsi il titolo di moto elettrica più veloce del mondo.
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Durante la gara denominata “NOT the Euro Finals” è scesa sulla pista di Santa Pod Raceway nel Bedfordshire, in Inghilterra, il prototipo Silver Lightning guidato dal pilota Hans-Henrik Thomsen: una moto con un motore da ben 1.200 kW di potenza, 100 volte più potente della prima moto costruita dal team True Cousins.
Durante l’evento si sono tenute 9 corse, al settimo tentativo è stato battuto il record in essere con il tempo di 6,87 secondi, una velocità massima di 307 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli soli 0,9 secondi.
Il video dell’ultima run – tempo di 6,8697 secondi
A due run dalla fine, il team ha cercato di spingere la moto un po’ più in là ma la potenza aumentata del motore ha provocato più effetti negativi che positivi, come ad esempio l’eccessivo slittamento della ruota posteriore.
Nell’ultimo tentativo della giornata il team è tornato alle precedenti impostazioni, ritoccato il record fermando il cronometro a 6,86 secondi nonostante un problema all’acceleratore abbia causato per quasi un secondo una potenza ridotta del 20%.
Piccoli dettagli e tanta passione che lasciano ancora margine per migliorare ulteriormente nelle prossime competizioni a venire.