Nonostante le voci di dati truccati, e di vendite in diminuzione, i dati finanziari del terzo trimestre di BYD ci raccontano ancora una volta di un’azienda in grande crescita, e con potenzialità di sviluppo sempre elevate.
Nel terzo trimestre 2025 BYD ha registrato un fatturato di 194,99 miliardi di yuan (circa 27,4 miliardi di dollari) e l’utile netto si è attestato a 7,82 miliardi di yuan (circa 1,10 miliardi di dollari), con un aumento del 23% rispetto al secondo trimestre. Tutto questo con il margine lordo che è cresciuto del 1,6%.
In totale nei primi tre trimestri di quest’anno l’azienda ha incassato 566,27 miliardi di yuan (circa 79,5 miliardi di dollari), in crescita del 13% su base annua e stabilendo un nuovo record per lo stesso periodo. La voce che più stupisce tra tutti i dati è quella riguardante Ricerca e Sviluppo, con una spesa di 43,75 miliardi di yuan (circa 6,14 miliardi di dollari), ovvero circa 3,28 miliardi di dollari in più dell’utile netto dello stesso periodo.
Nei primi nove mesi dell’anno BYD ha venduto 3,26 milioni di unità, in crescita del 18,64% su base annua, raggiungendo il 70,87% del suo obiettivo annuale di 4,6 milioni di unità. I mercati esteri da questo punto di vista sono sempre più importanti. Fino a settembre BYD ha consegnato fuori dalla Cina 701.600 veicoli, sempre con un importante aumento anno su anno, pari a +132%. L’obbiettivo era di raddoppiare le vendite rispetto al 2024, ed è già stato raggiunto con tre mesi di anticipo.
Durante il mese di ottobre BYD ha inoltre raggiunto un’altra pietra miliare, con la produzione del veicolo a energia rinnovabile numero 14 milioni, uscito dalla catena di montaggio in Brasile.