BYD ha modificato la sua formula di garanzia sui propri veicoli sia elettrici che ibridi dotati di Blade Battery: gli accumulatori mantengono un periodo di copertura di 8 anni, ma il chilometraggio viene esteso fino a 250.000 km (in precedenza era fino a 200.000). L’aggiornamento riguarda sia i nuovi acquirenti sia i veicoli già in circolazione del marchio, senza necessità di interventi o richieste da parte degli utenti.
In termini pratici, la garanzia permette di coprire fino a 31.250 chilometri annui per l’intero periodo previsto, risultando particolarmente vantaggiosa per chi utilizza l’auto in modo intensivo.
L’estensione si applica a tutti i veicoli BYD elettrici e Super Hybrid, dotati di tecnologia Blade Battery, con l’unica eccezione del veicolo commerciale elettrico eTP3. Restano invece invariate le altre coperture offerte dal costruttore: garanzia base del veicolo di sei anni o 150.000 km, garanzia anticorrosione di 12 anni senza limiti di chilometraggio e garanzia per l’unità di trazione elettrica di otto anni o 150.000 km.

Dal punto di vista tecnico, BYD conferma anche il mantenimento di una capacità minima della batteria pari al 70% entro il periodo di garanzia. Qualora la capacità residua della batteria scenda sotto questa soglia entro i termini previsti, il produttore interviene con riparazione, sostituzione o ripristino del pacco batterie.
Alla base di questa copertura c’è la Blade Battery, una soluzione sviluppata internamente da BYD che utilizza chimica litio ferro-fosfato (LFP). Questa tecnologia elimina l’uso di nichel e cobalto, migliora la stabilità termica e garantisce una durata superiore ai 3.000 cicli di carica e scarica, equivalente a circa 1,2 milioni di chilometri di utilizzo.
I test di sicurezza evidenziano dati rilevanti: durante il nail penetration test la temperatura superficiale resta sotto i 60°C, valore nettamente inferiore rispetto alle batterie agli ioni di litio. La Blade Battery supera inoltre prove di sovraccarico fino al 260%, esposizione a temperature oltre i 300°C, schiacciamento, immersione in acqua salata e test di caduta.

Il design a lama, insieme all’integrazione direttamente nel telaio, consente alle celle di contribuire alla rigidità strutturale del veicolo. Questo si traduce in una migliore rigidità torsionale e una maggiore protezione in caso di urti. L’architettura compatta riduce del 50% il volume occupato rispetto alle batterie convenzionali, con vantaggi diretti su spazio interno e packaging.
Questa tecnologia permette anche prestazioni di rilievo: autonomie fino a 570 km nel ciclo combinato per modelli come BYD SEAL Design, oppure ricariche rapide fino a 230 kW in corrente continua per BYD SEALION 7 Excellence AWD, capace di passare dal 30% all’80% in 18 minuti.
L’estensione della garanzia è valida in tutti i Paesi dello Spazio Economico Europeo, oltre a Svizzera e Regno Unito, e si applica automaticamente anche ai veicoli già immatricolati.